Al igual que el secretario provincial del sector ferroviario de UGT en Salamanca, Claudio Sanz, ha lamentado que el documento actual no incluya este tramo y que, de no modificarse, dejaría este servicio de mantenimiento y reparación de trenes “a los pies de los caballos”.

Felipe de Diego ha insistido en que la viabilidad de los talleres difícilmente será la correcta si los trenes que …

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