La Diputación duplicará la inversión del servicio de mantenimiento de carreteras, que actualmente es de 3,5 millones de € para dos años, además de priorizar las actuaciones en la comarca de Sanabria, tal y como anunció el presidente de la Diputación, Fernando Martínez Maillo, en el acto de presentación de los vehículos de mantenimiento invernal celebrado esta mañana en la localidad de San Justo.

El presidente de la institución provincial, acompañado de la alcaldesa de San Justo, María Mercedes López, de alcaldes de la comarca, así como del diputado de carreteras, Antonio Iglesias, y del diputado de zona, Jesús Villasante, informó que se había incorporado un nuevo vehículo al parque que actúa en el mantenimiento de las carreteras en invierno y que está compuesto por más de 10 vehículos. La Diputación ha adquirido para su uso por el servicio de Mantenimiento de Carreteras un pequeño vehículo con tracción 4X4, tipo “pickup”, que además de llevar una cuchilla quitanieves, puede realizar labores preventivas con el esparcimiento de sal de forma automática con el fin de actuar contra las heladas en las zonas de sombra de las carreteras cuya calzada estrecha impide la entrada de los camiones.Fernando Martínez Maillo, anunció que el contrato que actualmente tiene adjudicado la Diputación para el servicio de mantenimiento de la red provincial y que asciende a 3,5 millones de € para dos ejercicios se va a duplicar para el los próximos años con el fin de actuar en más carreteras y dar un mejor servicio en cuanto a la seguridad a los ciudadanos. De este modo, no sólo se realizarán acciones de señalización y limpieza, sino también se pueden aplicar capas reducidas de asfalto que permitan actuar en más carreteras estrechas y de escaso tráfico de la red provincial como se ha hecho a lo largo de unos 8 kilómetros en la carretera de San Justo a Rábano de Sanabria.

En este sentido, el presidente de la Diputación denunció la situación de la carretera nacional 631 que presenta tramos sin arcenes, con límites de velocidad de 70 km/h y con 3 puentes que impiden el paso de dos vehículos pesados al mismo tiempo.

Martínez Maillo afirmó que “si la Diputación de Zamora puede aumentar su inversión para carreteras, después de que el gobierno haya rebajado la financiación de municipios y diputaciones, la administración del Estado debería arreglar esta carretera nacional que comunica Zamora con Sanabria y Galicia, tal y como se prometió en el conocido Plan del Oeste.”

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