Así se desprende de la respuesta a varias preguntas presentadas por Dionisio García Carnero en la Comisión de Fomento del Senado sobre ambas infraestructuras.

El Gobierno de la Nación no tiene “ni siquiera de forma orientativa” fechas para la entrada en servicio de las autovías entre Zamora y Portugal y entre Benavente y Palencia, tal y como han contestado hoy los Secretarios de Estado de Planificación, Víctor Morlán, y de Infraestructuras, Josefina Díez, a preguntas formuladas por el senador del Partido Popular por Zamora, Dionisio García Carnero, en la Comisión de Fomento del Senado.
En el caso de la prolongación de la Autovía A-11 desde la capital zamorana hasta la frontera con Portugal, Dionisio García Carnero preguntó por las gestiones que ha realizado hasta la fecha el Gobierno español con el portugués para la entrada en servicio de esta infraestructura y su conexión con la IP-4 lusa a través del Puente Internacional de Quintanilla, a lo que el Secretario de Estado de Planificación no supo precisar ninguna gestión mantenida entre los gobiernos de ambos países y tampoco supo dar “ni siquiera de forma orientativa” una fecha para su conclusión y entrada en servicio.
Respecto a la Benavente-Palencia, la Secretaria de Estado de Infraestructuras manifestó que tampoco podía señalar “ni siquiera de forma orientativa” una fecha para su puesta en funcionamiento.

Por otra parte, a una tercera pregunta de un senador salmantino en torno a la reapertura de la línea del tren Vía de la Plata, Víctor Morlán, insistió en que el Gobierno está redactando un Estudio de Viabilidad sobre la misma y dijo desconocer la intención de poner en servicio una Vía Verde entre Manganeses de la Lampreana y La Bañeza, desmotando el actual trazado ferroviario, tal y como ha anunciado el diputado socialista por Zamora, Jesús Cuadrado, con una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado para el 2009 sobre la que hace algunas semanas afirmó que había sido aceptada.

Dionisio García Carnero se pregunta quién miente en estos tres casos que ponen de manifiesto la absoluta descoordinación y las contradicciones entre lo que dicen los representantes del Gobierno en sede parlamentaria y lo que dice Cuadrado.

En este sentido, el senador del Partido Popular pide tanto al parlamentario socialista como al delegado del Gobierno en Castilla y León que dejen de engañar a los zamoranos con anuncios reiterados y machacones de finalización de las citadas autovías carentes de todo fundamento según se desprende de las contestaciones del propio Gobierno.

Finalmente, Dionisio García Carnero recalca que esta es la práctica habitual de los representantes del Gobierno Socialista en la provincia que siguen viviendo de las buenas rentas dejadas por un anterior Gobierno del Partido Popular que en el año 2004 tomó la acertada decisión política, ideó y dejó redactados todos los proyectos de las grandes infraestructuras que se ejecutan en la actualidad en el territorio provincial y que son competencia estatal, como es el caso del Tren de Alta Velocidad y la Ruta de la Plata entre la capital y Salamanca, entre otras.
Asimismo, concluye que el Gobierno del Partido Socialista no ha redactado en cinco años ni un solo proyecto nuevo para Zamora y ha retrasado deliberadamente los ya redactados por el Gobierno anterior a 2004.

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