• Ambas mociones serán debatidas en el Pleno Ordinario de la Corporación Provincial correspondiente al mes de diciembre que se celebra mañana
  • Del mismo modo, solicita la inclusión de los 92 ayuntamientos de la provincia excluidos para recibir fondos en aplicación de la Ley para el Desarrollo Sostenible del Medio Rural

El Grupo Popular en la Diputación Provincial de Zamora ha presentado una moción para que sea debatida en el Pleno Ordinario correspondiente al mes de diciembre que se celebrará mañana por la que pide al Gobierno de la Nación que tome la firme decisión para la construcción de un nuevo trazado del ferrocarril Ruta de la Plata tanto para viajeros como para mercancías, y de esta manera dar respuesta a las reiteradas demandas de los agentes económicos y sociales y al consenso institucional manifiesto de todas las comunidades autónomas afectadas.

Del mismo modo, el Grupo Popular solicita al Pleno de la Corporación Provincial que se adhiera al “Manifiesto de Salamanca”, suscrito el pasado 6 de noviembre por la Conferencia de Cámaras de Comercio e Industria de la Ruta de la Plata, en el que acordaron solicitar al Ministerio de Fomento que en la próxima revisión del Plan Estatal de Infraestructuras y Trasporte, prevista para el 2010, incluya la construcción de un moderno corredor ferroviario, tanto para viajeros como para mercancías, para unir el Norte y el Sur del país entre Gijón y Algeciras.

La moción recuerda que fue un 30 de septiembre de 1984, cuando un Consejo de Ministros, presidido por Felipe González, decretó la suspensión del servicio de mercancías y viajeros del Tren Ruta de la Plata en su tramo Palazuelo-Astorga, y que desde entonces, transcurridos ya 25 años, han sido numerosas las ocasiones en las que se ha solicitado su reapertura en respuesta a las demandas de los agentes económicos y sociales de las comunidades autónomas por las transcurría esta infraestructura ferroviaria, sin que hasta la fecha se haya producido novedad al respecto.

El Grupo Popular recalca que El Plan Especial para el Oeste de Castilla y León, elaborado por el Partido Socialista como documento electoral en las Elecciones Generales celebradas en marzo del año 2004, recoge entre sus 115 medidas la reapertura del el trazado de este tren convencional.

Del mismo modo, pone de manifiesto que El Plan Estratégico de Infraestructuras elaborado por el Gobierno para el periodo 2004-2010 no incluyó la reapertura del Tren Ruta de la Plata, ni tan siquiera como vía convencional, a pesar de figurar expresamente en el Programa Electoral del Partido Socialista.

92 AYUNTAMIENTOS EXCLUIDOS

Por otra parte, el Grupo Popular presenta una segunda moción para que La Diputación Provincial de Zamora insta al Gobierno de la Nación para que modifique la zonificación prevista en la resolución de 3 de octubre de 2009, derivada de la Ley 45/2007, de 13 de diciembre, para el Desarrollo Sostenible del Medio Rural, todo ello con el fin de facilitar la inclusión en las zonas a revitalizar de municipios rurales no incluidos (municipios a revitalizar, municipios intermedios y municipios periurbanos), lo que permitirá una más eficaz aplicación de la Ley en todos los municipios rurales de la provincia.

En ella, recalca que Hace ya casi dos años que el actual Gobierno de la Nación promulgó la Ley para el Desarrollo Sostenible del Medio Rural, norma que, hasta la fecha y con evidente retraso, tan sólo ha puesto en marcha de forma testimonial y transitoria mediante “programas piloto” cofinanciados con las comunidades autónomas.

El Partido Popular señala que en esta primera valoración han sido excluidos en la provincia los ayuntamientos de Algodre, Andavías, Arcenillas, Arcos de la Polvorosa, Argujillo, Arrabalde, Aspariegos, Benavente, Benegiles, Bóveda de Toro, Bretó de la Ribera, Bretocino de Valverde, Cabañas de Sayago, Cañizal, Casaseca de Campeán, Casaseca de las Chanas, Castrillo de la Guarena, Castrogonzalo, Cazurra, Coomonte de la Vega, Coreses, Corrales del Vino, Cubillos del Pan, Cubo de la Tierra del Vino, Cuelgamures, Entrala, Fresno de la Polvorosa, Fresno de la Ribera, Fuentelapeña, Fuentesaúco, Fuentesecas, Fuentespreadas, Gallegos del Pan, Gema del Vino, Guarrate, La Hiniesta, Jambrina, El Maderal, Madridanos, Maire de Castroponce, Manganeses de la Polvorosa, Matilla de Arzón, Matilla la Seca, Mayalde, Milles de la Polvorosa, Molacillos, Monfarracinos, Montamarta, Moraleja del Vino, Morales del Vino, Morales del Rey, Morales de Toro, Moreruela de los Infanzones, El Pego, Peleagonzalo, Peleas de Abajo, El Perdigón, Piedrahita de Castro, Pinilla de Toro, El Piñero, Pobladura del Valle, Pozoantiguo, Quiruelas de Vidriales, Roales del Pan, San Cristóbal de Entreviñas, San Miguel de la Ribera, Santa Clara de Avedillo, Santa Colomba de las Monjas, Santa Cristina de la Polvorosa, Santa María de la Vega, Sanzoles, Toro, La Torre del Valle, Torres del Carrizal, Vadillo de La Guareña, Valcabado del Pan, Valdefinjas, Vallesa de La Guareña, Venialbo, Villabrázaro, Villabuena del Puente, Villaescusa, Villaferrueña, Villalazán, Villalonso, Villalube, Villamor de los Escuderos, Villanueva de Campeán, Villaralbo, Villardondiego, Villavendimio y Zamora.

Asimismo pide al Pleno de la Diputación Provincial que requiera del Gobierno de España la inmediata corrección del injusto y discriminatorio reparto de la financiación derivada de la aplicación de la citada Ley, al estimar que perjudica gravemente a la provincia de Zamora y al conjunto de Castilla y León en beneficio de otras comunidades autónomas.

Finalmente, el Grupo Popular solicita al máximo órgano de la Corporación Provincial que solicite al Gobierno de la Nación un incremento de la dotación económica asignada para la aplicación de la Ley para el Desarrollo Sostenible del Medio Rural en la provincia y en Castilla y León, que resulte suficiente para garantizar un adecuado desarrollo en el conjunto de los municipios rurales de nuestra comunidad autónoma.

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